德FESTO費(fèi)斯托雙作用氣缸說(shuō)明書

產(chǎn)品概述：

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

   雙作用缸徑 32 到行程標(biāo)準(zhǔn): 25到或10到兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)非接觸式位置感測(cè)活塞桿采用外螺紋采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè)電子式SM...-8 (接觸或非接觸式氣動(dòng)式特點(diǎn)設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
   派生型多，適合各種應(yīng)用要求。

前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
   具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
   通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
   在速度較或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
   標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
   模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式方形活塞桿活塞桿加長(zhǎng)外螺紋活塞桿帶內(nèi)螺紋活塞桿采用特殊螺紋活塞桿帶外六角加長(zhǎng)活塞桿光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿夾緊單元，用于夾緊活塞桿不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅雙出活塞桿耐熱密封，溫度可達(dá)

德FESTO費(fèi)斯托雙作用氣缸說(shuō)明書